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车体
灯和尾灯浑圆，十七英寸的合金式
胎，李伟杰以前对这印象除非是那些低调到奢华的顶级跑车。否则就是那种老爷车，才会装备这样的胎，靠，现在近在咫尺，这胎再牛叉也得为自己服务。
车身倒影出李伟杰仔细观摩的倒影，有点扭曲，钢琴烤漆般但偏重金属感的车身，看上去绝对大气厚重。弄得李伟杰很想舔一下拇指在车身上使劲的搓一搓。但碍于周围多少
围观，有碍观瞻，忍了。
车体不是太流线，到
后面的时候略微下斜，灯比尾灯大上一圈，但尾
下斜的设计并不显得整趟车重脚轻，相反有点老式复古的味道，但是听旁边经理神采飞扬的介绍，这车可绝对不复古。
“百公里加速只需要3.5秒的时间，短途加速方面，50公里是1.4秒，50到70公里2.3秒，80到170公里可在4秒完成，终极速度每小时240公里，您可以坐进去亲自体验一下……呵呵，反正一会你也要开走的。”
百公里3.5秒加速。这在跑车里面不算杰出，中规中矩，伴随着科技
新月异，很多高挡车也能达到这个标准，当然宾利和劳斯莱斯一样，同样属于身份的象征，他不是真正意义上的跑车，自然不和法拉利兰博基尼去比速度了。
而事实上在现在，这套由告士禾夫参与设计的本特利“心脏”，就有8398的容积，心脏动力算是目前极为强悍的。
就是找个三亚比较宽松的街道，油门轰到底一路飚过去，没准后面就得跟着几个骑雅马哈劲龙250油门扭到极限紧追的
警。
李伟杰坐进车里面，暂时隔绝了些外部对他观摩的目光，一些眼神独到，颇有点真不露相的物在旁看着，打量着李伟杰，以及对这台车的某种割舍不下的
怀，这类还比较理
，或许有购车的能力，但是犹豫不决成了当下
手这台车的最大障碍。
因为不接受预订，所以现在后悔也迟了，李伟杰已然先为主，家银行已经刷卡搞定了。
一些大概是被李伟杰这刷卡购车引起的波
砸出了些脾气，也有些冲动想要一掷千金，不过最终还是忍住了。
倒是车展里开始流传李伟杰的身份，有说他是上海某个福布斯富豪之子的，理由是在香港的八卦杂志好像见过，毕竟这么年轻的一物，不是富二代谁信他可以凭自己能力购车，而且是那种
发户的富二代，不是贵族却要买辆贵族的汽车，无非是装点门面。
亦有传李伟杰的身份来历可能极为神
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